Suformavus ugniai atsparias plytas, jas reikia išdžiovinti tunelinėje džiovinimo krosnyje. Džiūvimo proceso metu dėl netinkamo eksploatavimo ar kitų priežasčių nesunku atsirasti kokybės priežasčių, tokių kaip plytų įtrūkimai. Toliau pateikiamos džiovinimo kokybės priežastys ir prevencinės priemonės, kurios gali atsirasti tunelinėse džiovinimo krosnyse: 1. Sauso oro kiekis ir vėjo greitis yra per dideli, kad plytose susidarytų įtrūkimai. žema temperatūra, didelis oro kiekis ir nedidelis teigiamas slėgis. Vadinamasis didelis oro tūris reiškia, kad turi būti pakankamai oro, kad iš džiovinimo krosnyje būtų išneštas didelis kiekis vandens garų, o ne tai, kad kuo didesnis oro tūris, tuo geriau. Dėl per didelio džiūvimo oro kiekio ir vėjo greičio plytų paviršius gali išdžiūti ir greitai susitraukti bei sukelti plytų įtrūkimus. Dėl šios priežasties įtrūkimai dažniausiai atsiranda kiekvienos krosnies vagonų priekinės ruošinių eilės priešvėjinės pusės viršutinėje vidurinėje dalyje ir viso transporto priemonės ruošinio viršutiniuose 1–2 plytų sluoksniuose. Būtina veikti pagal keturių plytų džiovinimo proceso etapų charakteristikas, ty plytų šildymo etapą, nuolatinį plytų džiovinimo etapą, sumažintą plytų džiovinimo etapą ir subalansuotą džiovinimo etapą. plyta ir jos proceso veikimo metodai. Plytų džiovinimo pastovaus greičio etapas, būtent laisvo vandens pašalinimo etapas, yra pagrindinis plytų džiovinimo proceso etapas. Šiame etape susitraukimo vanduo tarp žaliųjų kūno purvo dalelių išleidžiamas, o žalias kūnas susitraukia. Todėl, jei operacija yra netinkama, žalias korpusas yra linkęs įtrūkti. 2. Sauso oro temperatūra per aukšta, o ciklas trumpas, todėl plytų įtrūkimai Dėl per aukštos džiovinimo oro temperatūros ir trumpo džiovinimo ciklo plytų paviršiuje taip pat gali atsirasti įtrūkimų dėl greito džiūvimo susitraukimo. Tokie įtrūkimai dažniausiai atsiranda vidurinėje ir viršutinėje visos transporto priemonės ruošinių rietuvės dalyse. Nesvarbu, ar tai būtų džiūstančio oro tūris, per didelis vėjo greitis, ar per didelė džiūstančio oro temperatūra ir trumpas džiovinimo ciklas, pagrindinė plytų įtrūkimų priežastis yra netinkamas džiovinimo procesas, ty neprotinga džiovinimo sistema. Trumpai tariant, reikia griežtai laikytis keturių viso džiovinimo proceso etapų, būtent plytų šildymo etapo. Kylant temperatūrai, plytos išdžius, o kūnas susitrauks. Džiūvimo procese, kai plytos drėgmės išorinis difuzijos greitis yra lygus vidiniam difuzijos greičiui, tai yra, džiovinimas pereina į pastovaus greičio džiovinimo etapą. Šiuo metu džiovinimas atliekamas intensyviausiai. Jei išorinis difuzijos greitis yra daug didesnis už vidinį difuzijos greitį, žalias korpusas sudarys didelį drėgmės gradientą, todėl žalias kūno paviršius labai susitrauks. Kai susitraukimo sukeliamas įtempis yra didesnis už žalio korpuso stiprumą, korpuso paviršiuje susidarys įtrūkimai. Džiūvimo proceso metu, kai kūno paviršiaus drėgmė yra lygi atmosferos sugeriamai drėgmei, garavimo paviršius palaipsniui susitraukia į kapiliarines poras kūno viduje, mažėjant drėgmei, palaipsniui mažėjant džiovinimo greičiui ir džiūvimui. pereina į sumažintos normos džiovinimo etapą. Sumažinto greičio džiovinimo stadijoje žaliame korpuse atsiranda tik atitinkamas porų padidėjimas be tūrio susitraukimo. Todėl sumažinto greičio džiovinimo etape žalias korpusas nesukels džiūvimo įtrūkimų. Yra skirtumas tarp pastovaus greičio džiovinimo etapo ir sumažintos spartos džiovinimo etapo, ty kritinio džiovinimo taško. Plytos drėgmės išsiskyrimas kritiniame džiūvimo taške pasiekė ribinį drėgmės kiekį, tai yra kritinį drėgmės kiekį, kuris yra plytos drėgmės kiekis kritiniame taške. Šiuo metu kietosios dalelės priartėja viena prie kitos, nes praranda aplinkinę drėgmę, kol susiliečia ir lieka kartu. Todėl plytų džiovinimo procesui pasiekus kritinį džiūvimo tašką arba, kitaip tariant, plytų drėgmei pasiekus kritinį drėgnumą, plyta nustoja trauktis. Kritinis džiūvimo taškas yra plytų džiovinimo proceso baseinas. Prieš kritinį džiūvimo tašką kiekvienas vandens lašas ant plytos susitrauks, o tai gali sukelti korpuso įtrūkimus. Sukels įtrūkimus žaliame korpuse. Pasibaigus kritiniam taškui, kadangi džiovinimo procese nebebus destruktyvių įtrūkimų, reikia naudoti maksimalią ventiliaciją ir aukščiausią kaitinimo terpės temperatūrą, kad būtų galima greitai pašalinti drėgmę žaliame korpuse ir padidinti džiovinimo greitį. Matyti, kad tunelinės džiovinimo krosnies projektavimo ir gamybos operacijos metu labai svarbu tiksliai nustatyti tunelinės džiovinimo krosnies kritinio taško vietą. Gamybos proceso metu operatorius negali intuityviai nustatyti tikslios kritinio taško padėties tunelinėje džiovinimo krosnyje. Operatorius gali tik pabandyti reguliuoti kiekvieno oro išleidimo angos oro tūrį ir temperatūrą, taip pat plytų džiūvimo kokybę bei džiūvimo greitį ir rasti palyginti nedidelį diapazoną. , Gamybos operacijų poreikiams patenkinti. 3. Tunelinės džiovinimo krosnies griūties priežastys ir prevencinės priemonės Gaminant žiemą šiauriniame regione, ypač kai lauko temperatūra nukrenta žemiau nulio, tunelinėje džiovinimo krosnyje dažniausiai įvyksta griūties avarijos. Dažnai nutinka taip, kad sugriūva dalis rietuvės arba visas transporto priemonės ruošinių rietuvė. Yra du ruošinio griūties atvejai, vienas iš jų yra tai, kad dalis rietuvės yra šlapia nuo viršaus iki apačios, tarsi būtų šlapia vandens; kita – dalis ruošinio arba visos transporto priemonės ruošinio griūva iš apačios į viršų. Buvusios griūties priežastis yra: iš tunelinės džiovinimo krosnies išleidžiama drėgmė kondensuojasi ant drenažo cilindro vidinės sienelės, o kondensuotas vanduo, lašėdamas palei cilindro sienelę ant ruošinių rietuvės, sušlapina plytas; Pastaroji priežastis yra: tunelis Didelio drėgmės kiekio džiovinimo krosnyje temperatūra palaipsniui mažės, kai ji patenka į drėgmės išleidimo angą. Kai temperatūra pasieks rasos tašką, plytų paviršiuje susidarys didelis kiekis rasos. Rasos permirkusios plytos negali atlaikyti viršutinio kamino slėgio. Kada, sugriuvo. Pagrindinės priemonės, neleidžiančios ruošinio griūties, yra: viena – stiprinti tunelinės džiovinimo krosnies korpuso ir krosnies stogo izoliacines priemones; kita – sustiprinti krosnies durelių sandarinimą ties tunelinės džiovinimo krosnies įėjimu, kad šaltas oras nepatektų į drėgmės išleidimo angą ir sumažintų drėgmės išmetimo temperatūrą; Atsižvelgiant į oro vėsinimą, padidinkite oro temperatūrą ir padidinkite oro kiekį į krosnį; ketvirta, išsiaiškinkite sugriuvusio ruošinio vietą tunelinėje džiovinimo krosnyje (parkavimo vietos numeris), padidinkite aukštos temperatūros karšto oro tiekimą, jei projektuojant ir konstrukcijoje tokio dalyko nėra Dėl oro įleidimo angos galite pridėti oro įleidimo angos abiejose krosnies pusėse ir virš krosnies automobilio platformos. Prijunkite φ300 mm vamzdį prie pagrindinio karšto oro vamzdžio, kad būtų tiekiamas karštas oras, kad oro temperatūra šioje dalyje viršytų rasos taško temperatūrą. Trumpai tariant, efektyvus šių priemonių ženklas yra toks: temperatūra kanalizacijos išleidimo angoje turi būti aukštesnė nei 50 laipsnių. 4. Kaip atpažinti ugniai atsparių plytų įtrūkimus, atsiradusius dėl nedžiūvimo proceso, ir prevencinės priemonės Nedžiūvimo proceso priežastis yra įtrūkimų forma, susidariusi ugniai atspariose plytose gamybos procese prieš džiovinimą, ir įtrūkimai atsiranda tik po džiovinimo. Kaip atpažinti plytų įtrūkimus, atsiradusius dėl nedžiovinimo, taip pat labai svarbu krosnyje skrudinant operatoriams, siekiant laiku ir tikslingai išspręsti gaminių kokybės problemas. (1) Plytų įtrūkimai, atsiradę dėl formavimo priežasčių Susidarius akytai plytai, jei purvo štampoje veikiama gniuždymo jėga yra skirtinga, purvo strypo išspaudimo greitis skirsis, o šono ir vidurio kompaktiškumas. dalis plytų skirsis. Kūnas yra džiovinimo procese. Kadangi kompaktiškumas aplink korpusą yra mažesnis nei vidurio, krašto temperatūra yra aukštesnė už vidurinę temperatūrą, todėl krašto drėgmė greitai išgaruoja, o vidurinė drėgmė išgaruoja lėtai, todėl susidaro situacija, kai krašto dehidratacijos greitis yra didesnis nei vidurys. Kai kraštas susitraukia per greitai, žalio korpuso kraštuose atsirado įtrūkimų. Pagrindinė tokio įtrūkimo priežastis yra nepagrįsta plytų mašinos galvutės struktūra. Be to, netinkamas šerdies rėmas taip pat yra pagrindinė plyšių susidarymo priežastis: pirma, purvo lazdelės sekcijos ekstruzijos greitis formuojant yra netolygus; Padalijus šerdies rėmas gerai nesugijo, susidaro formuojantys įtrūkimai; trečia, formuojant tuščios skylės sienelės storis yra netolygus, o džiovinimo metu dėl netolygaus susitraukimo susidaro dideli įtempimai, dėl kurių susidaro įtrūkimai. Trumpai tariant, mikroįtrūkimus, susidariusius žaliame korpuse dėl liejimo, formuojant nelengva rasti, o jie atsiskleidžia tik dėl įtrūkimų išsiplėtimo po džiovinimo ar išdegimo. Svarbiausias įtrūkimų formavimo bruožas yra taisyklingumas, kuris suteikia mums paprastą būdą nustatyti plytų įtrūkimų priežastis ir imtis priemonių plytų įtrūkimams pašalinti bei kryptingai imtis veiksmingų priemonių. (2) Plytų įtrūkimai, atsiradę dėl purvo medžiagos. Pirma, purvas netolygiai susimaišo su vandeniu, o drėgmės skirtumas tarp ruošinio arba kiekvienos dalies vidinio ir išorinio sluoksnių yra per didelis, o įtrūkimai atsiranda dėl nenuoseklaus susitraukimo džiovinimo proceso metu; antrasis – netolygiai susimaišo skirtingos žaliavos (anglies guolis, puslapis Uolos ir kt.), susidaro įvairaus dydžio purvo masės. Džiūvimo proceso metu įtrūkimai atsiranda dėl nenuoseklaus kiekvienos dalies susitraukimo; trečia – aukšta plastiko žaliava, kuri nebuvo sudeginta, o džiūvimo jautrumo koeficientas yra didesnis nei 2. Medžiagos suformuotų plytų susitraukimo greitis yra labai didelis, nesunku susidaryti įtrūkimams. 5. Aplinkos apsaugos problemos gaminant tunelinę džiovinimo krosnį Tunelinės džiovinimo krosnies aplinkos apsaugos problema yra susijusi su išmetamųjų dujų, išleidžiamų iš džiovinimo krosnies į aplinką, taršos problema. Pastaraisiais metais plytų gamyklų aplinkosaugos problemos vietos valdžios buvo įvardijamos kaip svarbūs vertinimo rodikliai, ypač daugiau dėmesio skiriama išmetamųjų dujų emisijai ir skrudinimo sistemos taršai, palaipsniui didėjo aplinkosaugos darbų inspekcija. Vieną dieną, jei dūmai Jei emisija neatitinka standarto, bus nurodyta atnaujinti arba sustabdyti gamybą. Todėl svarbos teikimas aplinkosaugos klausimams turėtų būti tas pats, kas svarbos teikimas gamybai: ankstyvas dėmesys, ankstyvas planavimas, ankstyvi veiksmai ir ankstyvi rezultatai. Tunelinio džiovinimo proceso veikimo technologijos požiūriu, kaip tunelinės džiovinimo krosnies džiovinimo šilumos šaltinį galima naudoti švarų karštą orą iš skrudinimo krosnies aušinimo zonos. Kol procesas veikia tinkamai, karšto oro tūris ir temperatūra gali visiškai patenkinti džiovinimo gamybos poreikius; antrasis – nenaudoti tunelio skrudinimo. Krosnies išmetamosios dujos džiovinamos; trečiasis – būti atsargiems arba rečiau naudoti aukštos temperatūros išmetamąsias dujas skrudinimo krosnies gale, kad pašildytų šilumą; Iš krosnies išleidžiamos išmetamosios dujos yra apdorojamos sieros pašalinimu.
